040 - FACTORES HUMANOS

1 [ENT-040-01] FACTORES HUMANOS 11 preguntas | GRATIS ! | Iniciar
2 [ENT-040-02] FACTORES HUMANOS 12 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
3 [ENT-040-03] FACTORES HUMANOS 11 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
4 [ENT-040-04] FACTORES HUMANOS 12 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
5 [ENT-040-05] FACTORES HUMANOS 12 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
6 [ENT-040-06] FACTORES HUMANOS 12 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
7 [ENT-040-07] FACTORES HUMANOS 12 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
8 [ENT-040-08] FACTORES HUMANOS 12 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
9 [ENT-040-09] FACTORES HUMANOS 7 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
1 Fisiología básica en aviación y mantenimiento de la salud 01 11 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
2 Fisiología básica en aviación y mantenimiento de la salud 02 11 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
3 Hombre y medio ambiente 17 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
4 Salud e higiene 7 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
5 Proceso de la información humana 01 9 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
6 Proceso de la información humana 02 9 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
7 Error humano y fiabilidad 11 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
8 Toma de decisiones 4 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
9 Gestión de errores y su evitación: gestión de cabina 7 preguntas | GRATIS ! | Iniciar
10 Comportamiento humano 7 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
Módulo Progresión N° de preguntas Estadística -
Factores humanos: conceptos básicos
0%
50

0%

|Crear cuenta premium
Factores humanos en aviación
0%
3

0%

|Crear cuenta premium
Fisiología básica en aviación y mantenimiento de la salud
0%
22

0%

|Crear cuenta premium
Hombre y medio ambiente
0%
17

0%

|Crear cuenta premium
Salud e higiene
0%
8

0%

|Crear cuenta premium
Psicología básica de aviación
0%
51

0%

|Crear cuenta premium
Proceso de la información humana
0%
18

0%

|Crear cuenta premium
Error humano y fiabilidad
0%
11

0%

|Crear cuenta premium
Toma de decisiones
0%
5

0%

|Crear cuenta premium
Gestión de errores y su evitación: gestión de cabina
0%
7

0%

|Crear cuenta premium
Comportamiento humano
0%
7

0%

|Crear cuenta premium
Sobrecarga humana
0%
3

0%

|Crear cuenta premium
1 La hipoxia supone: | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
2 Durante el intercambio de gases alveolar se produce la respiración externa. ¿Qué gas se difunde de la sangre hacia los pulmones? | GRATIS ! | Responder
3 La principal función de los glóbulos rojos es: | GRATIS ! | Responder
4 Durante una aproximación diurna nevando, sin referencia de senda de aproximación: | GRATIS ! | Responder
5 Un piloto está acostumbrado a aterrizar sólamente en pistas cortas y estrechas. La aproximación a pistas más largas y anchas puede provocar en él: | GRATIS ! | Responder
6 ¿Qué parte del oído interno es responsable de la percepción del sonido? | Cuenta premium | Responder
7 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta sobre la toma de decisiones? | Cuenta premium | Responder
8 La memoria de trabajo nos permite, por ejemplo: | Cuenta premium | Responder
9 El alcohol, incluso tomado en pequeñas cantidades: | Cuenta premium | Responder
10 ¿Cuál(es) de los siguientes síntomas corresponde(n) a la hipoxia? | Cuenta premium | Responder
11 Se puede sobrevivir a cualquier altitud, siempre que: | Cuenta premium | Responder
12 Cuando la imagen se forma delante de la retina, se denomina: | Cuenta premium | Responder
13 ¿Qué sensación obtiene un piloto cuando sale de un viraje prolongado al mismo nivel? | Cuenta premium | Responder
14 Para prevenir el “vértigo del piloto”: | Cuenta premium | Responder
15 Usar la lista de chequeo antes del arranque contribuye a: | Cuenta premium | Responder
16 El porcentaje de volumen de oxigeno en la atmósfera es del 21%, el cual: | Cuenta premium | Responder
17 Cuando se cambia de altitud, en qué parte del oído se equilibran las presiones? | Cuenta premium | Responder
18 Referente a los efectos de los medicamentos sobre las performances del piloto: | Cuenta premium | Responder
19 La hipoxia supone: | Cuenta premium | Responder
20 Durante el intercambio de gases alveolar se produce la respiración externa. ¿Qué gas se difunde de la sangre hacia los pulmones? | Cuenta premium | Responder
21 La principal función de los glóbulos rojos es: | Cuenta premium | Responder
22 Durante una aproximación diurna nevando, sin referencia a información de senda de aproximación: | Cuenta premium | Responder
23 Que parte del oído interno es responsable de la percepción del sonido | Cuenta premium | Responder
24 Cuando se cambia de altitud, ¿en que parte del oído se equilibran las presiones? | Cuenta premium | Responder
25 Cual de las siguientes afirmaciones es correcta sobre la toma de decisiones | Cuenta premium | Responder
26 La memoria de trabajo nos permite, por ejemplo... | Cuenta premium | Responder
27 El alcohol, incluso tomado en pequeñas cantidades: | Cuenta premium | Responder
28 ¿Cual(es) de los siguientes síntomas corresponde(n) a la hipoxia? | Cuenta premium | Responder
29 Cuando la imagen se forma delante de la retina, se denomina | Cuenta premium | Responder
30 La trompa de Eustaquio une: | Cuenta premium | Responder
31 ¿Qué sensación obtiene un piloto cuando sale de un viraje prolongado al mismo nivel? | Cuenta premium | Responder
32 Para prevenir el “vértigo del piloto”: | Cuenta premium | Responder
33 Usar la lista de chequeo antes del arranque contribuye a: | Cuenta premium | Responder
34 El porcentaje de volumen de oxigeno en la atmósfera es del 21%, el cual: | Cuenta premium | Responder
35 ¿Cuál de estos componentes transporta el oxígeno en la sangre? | Cuenta premium | Responder
36 Un barotrauma causado por la acumulación de gas en el estómago e intestinos puede conducir a : | Cuenta premium | Responder
37 ¿Cómo puede un piloto aumentar su tolerancia a +Gz? | Cuenta premium | Responder
38 El intercambio gaseoso se realiza en: | Cuenta premium | Responder
39 La hipoxia por estancamiento puede ocurrir en aviación cuando: | Cuenta premium | Responder
40 La ansiedad y el miedo pueden causar un cuadro de: | Cuenta premium | Responder
41 La orientación espacial se consigue gracias a: | Cuenta premium | Responder
42 Los canales semicirculares detectan: | Cuenta premium | Responder
43 Los cambios de presión arterial. | Cuenta premium | Responder
44 La hiperventilación es una respuesta fisiológica frente a la hipoxia, pero antes de esta causa, ¿cuál es el motivo más frecuente de hiperventilación aeronáutica? | Cuenta premium | Responder
45 En condiciones de vuelo nocturno, el primer órgano o sistema afectado por pequeños grados de hipoxia es: | Cuenta premium | Responder
46 La fatiga que se produce como consecuencia de recuperación inadecuada durante los periodos de descanso se llama: | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
47 El alcohol es un tóxico importante con gran acción sobre el sistema nervioso central. Según recomienda OACI, ¿Cuál es el tiempo mínimo que hay que dejar pasar desde la última copa antes de volar? | Cuenta premium | Responder
48 El agente responsable de la dependencia producida por el tabaco es: | Cuenta premium | Responder
49 La cadena de huesecillos (martillo, yunque y estribo) se sitúa en: | Cuenta premium | Responder
50 Los canales semicirculares forman parte de: | Cuenta premium | Responder
51 Si tras mantener una velocidad constante durante un cierto tiempo en vuelo nivelado aceleramos bruscamente (“metemos gases”) tendremos la impresión de: | Cuenta premium | Responder
52 El oído humano es capaz de percibir por medio del oído las vibraciones comprendidas entre las frecuencias: | Cuenta premium | Responder
53 Entendemos por hipoxia, en sentido estricto: | Cuenta premium | Responder
54 En el caso de descompresión rápida el tiempo útil de conciencia: | Cuenta premium | Responder
55 La barosinusitis ,más frecuente es: | Cuenta premium | Responder
56 Los “bends” como manifestaciones clínicas en enfermedades descompresivas, consiste en: | Cuenta premium | Responder
57 Los hidratos de carbono en la dieta: | Cuenta premium | Responder
58 Los responsables de la visión nocturna son: | Cuenta premium | Responder
59 Cuando la imagen óptica se forma delante de la retina hablamos de: | Cuenta premium | Responder
60 ¿Qué factores pueden afectar a la visión nocturna? | Cuenta premium | Responder
61 La conducta humana es determinada por: | Cuenta premium | Responder
62 Hablamos de taquicardia: | Cuenta premium | Responder
63 La frecuencia respiratoria normal es de: | Cuenta premium | Responder
64 150 ml de café contiene aproximadamente: | Cuenta premium | Responder
65 El término anoxia lo identifica como: | Cuenta premium | Responder
66 La cianosis aparece por encima de: | Cuenta premium | Responder
67 Cuando decimos que un tripulante ha tenido un “chokes” nos referimos a: | Cuenta premium | Responder
68 Cuando sufre una aceleración longitudinal negativa se produce visión: | Cuenta premium | Responder
69 El astigmatismo puede ser: | Cuenta premium | Responder
70 Elija un menú sencillo previo al vuelo: | Cuenta premium | Responder
71 De que esta compuesta la memoria a largo plazo? | Cuenta premium | Responder
72 Ante un aterrizaje en condiciones meteorológicas con nieve: | Cuenta premium | Responder
73 La capacidad de decidir sobre diferentes estímulos escogiendo las variables mas relevantes se llama: | Cuenta premium | Responder
74 A que altura una persona en condiciones normales puede empezar a sufrir síntomas de hipoxia: | Cuenta premium | Responder
75 Al aproximarse a una pista con pendiente positiva el piloto: | Cuenta premium | Responder
76 Un fumador comparado con un no fumador puede sufrir síntomas de hipoxia por debajo de : | Cuenta premium | Responder
77 Cual de las siguientes son sinónimos de memoria a largo plazo: | Cuenta premium | Responder
78 La medida de volúmen es: | Cuenta premium | Responder
79 La mancha ciega: | Cuenta premium | Responder
80 El número máximo de cosas no relacionadas que puede almacenar la memoria de trabajo es: | Cuenta premium | Responder
81 El rendimiento de las personas está: | Cuenta premium | Responder
82 La primera fase en el proceso de la información es: | Cuenta premium | Responder
83 La capacidad de detectar información relevante que no se presenta en un canal monitorizado activamente se conoce como: | Cuenta premium | Responder
84 Un piloto fatigado: | Cuenta premium | Responder
85 El sistema humano de procesamiento de información es muy eficaz comparado con un ordenador por su: | Cuenta premium | Responder
86 Programas motor son: | Cuenta premium | Responder
87 La memoria de trabajo nos permite, por ejemplo: | Cuenta premium | Responder
88 En la memoria de corto plazo, la información se almacena durante: | Cuenta premium | Responder
89 Nuestro modelo mental del mundo está basado: | Cuenta premium | Responder
90 ¿Cuáles de las siguientes tareas es posible hacer simultáneamente sin interferencias mutuas? | Cuenta premium | Responder
91 La motivación es una calidad que se considera muy a menudo vital en el trabajo de un piloto por sus implicaciones en la seguridad | Cuenta premium | Responder
92 ¿Cuales de las siguientes afirmaciones es correcta respeto a la toma de decisiones? | Cuenta premium | Responder
93 Los errores humanos son frecuentes y pueden tomar varias formas: | Cuenta premium | Responder
94 La concentración es esencial para los pilotos. | Cuenta premium | Responder
95 Una excesiva necesidad de seguridad: | Cuenta premium | Responder
96 ¿Cómo se puede facilitar el proceso del aprendizaje? | Cuenta premium | Responder
97 El aprendizaje se llama cada cambio duradero de comportamiento debido a: | Cuenta premium | Responder
98 El entrenamiento mental es útil para mejorar la pericia en vuelo: | Cuenta premium | Responder
99 ¿Qué significa complacencia? | Cuenta premium | Responder
100 Un análisis de los accidentes de aviación en los cuales el error humano ha jugado un papel demuestra que: | Cuenta premium | Responder
101 Los recursos cognitivos disponibles en el cerebro humano: | Cuenta premium | Responder
102 Las mejoras en la fiabilidad humana deben implicar: | Cuenta premium | Responder
103 La principal causa de accidentes es una falta de: | Cuenta premium | Responder
104 Los pilotos tienden a tomar mayores riesgos cuando: | Cuenta premium | Responder
105 Los efectos de la experiencia y los hábitos sobre el rendimiento: | Cuenta premium | Responder
106 ¿Cuáles son las principales estrategias de adaptación a las restricciones de tiempo? | Cuenta premium | Responder
107 La carga de trabajo depende, esencialmente, de: | Cuenta premium | Responder

Conéctate o inscríbete para ver las estadísticas de tus exámenes !!!