021 - CONOCIMIENTO GENERAL DE LA AERONAVE

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19 [ENT-021-19] CGA 8 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
1 Diseño del sistema, cargas, tensiones, mantenimiento 12 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
2 Célula 5 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
3 Hidráulica 7 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
4 Tren de aterrizaje, ruedas, neumáticos y frenos 9 preguntas | GRATIS ! | Iniciar
5 Controles de vuelo 10 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
6 Sistema de combustible 15 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
7 Electricidad 01 9 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
8 Electricidad 02 9 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
9 Motores de pistón 01 10 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
10 Motores de pistón 02 9 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
11 Hélices 8 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
12 Performance y manejo del motor 15 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
13 Sistemas de instrumentos e indicaciones 01 16 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
14 Sistemas de instrumentos e indicaciones 02 16 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
15 Medida de los parámetros aerodinámicos 16 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
16 brújula de lectura directa 14 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
17 Instrumentos giroscópicos 01 11 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
18 Instrumentos giroscópicos 02 11 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
19 alerta y sistemas de proximidad 16 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
20 Instrumentos integrados: Pantallas electrónicas 5 preguntas | Cuenta premium | Iniciar
Módulo Progresión N° de preguntas Estadística -
CÉLULA Y SISTEMAS, ELECTRICIDAD, PLANTA DE POTENCIA Y EQUIPOS DE EMERGENCIA
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Diseño del sistema, cagas, tensiones, mantenimiento
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Magnetismo: brújula de lectura directa
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Instrumentos integrados: Pantallas electrónicas
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1 Al aplicar calor al carburador: | GRATIS ! | Responder
2 El conjunto de eje cigüeñal consiste en: | GRATIS ! | Responder
3 Para ajustar la relación de mezcla en un motor alternativo al aumentar la altitud, habrá que: | GRATIS ! | Responder
4 Las condiciones que pueden causar detonaciones son: | GRATIS ! | Responder
5 Al aumentar la altitud sin ajustar la relación de la mezcla, las prestaciones del motor de émbolo se ven afectadas por: | GRATIS ! | Responder
6 En caso de fallo de motor en vuelo, las palas de una hélice de velocidad constante que impulsan a un monomotor que carezca de sistema de abanderamiento: | Cuenta premium | Responder
7 El ángulo de paso de la hélice de velocidad constante: | Cuenta premium | Responder
8 La ventaja principal de una hélice de velocidad constante en comparación con una hélice de paso fijo radica en: | Cuenta premium | Responder
9 Cuando el piloto de un avión con motor alternativo mueve la palanca de la mezcla a una posición de mezcla pobre: | Cuenta premium | Responder
10 Si la fuente estática de un altímetro se bloquea durante el descenso, el instrumento: | Cuenta premium | Responder
11 En vuelo, la aguja y la bola de un indicador de aguja y bola se encuentran a la izquierda; el avión está: | Cuenta premium | Responder
12 La presión medida en el orificio delantero de un tubo Pitot es: | Cuenta premium | Responder
13 El sector amarillo del indicador de temperatura se corresponde con: | Cuenta premium | Responder
14 ¿Un avión con hélice de paso variable como debe utilizarse al aumentar la potencia? | Cuenta premium | Responder
15 ¿Para que sirve la EGT? | Cuenta premium | Responder
16 En un ascenso con RPM constante y gases en una posición constante. | Cuenta premium | Responder
17 Los sistemas de encendido de aviones ligeros se basan en: | Cuenta premium | Responder
18 Cual es el desplazamiento de un motor multicilíndrico? | Cuenta premium | Responder
19 ¿Cual puede ser la causa de detonación? | Cuenta premium | Responder
20 El “efecto de estela” de una hélice es mas evidente en: | Cuenta premium | Responder
21 Durante el ascenso con ajuste constante de mando de gases y mando de RPM (con mezcla constante) | Cuenta premium | Responder
22 La combinación correcta de paso de hélice (1) y posición de la palanca de la hélice (2) en el momento de soltar frenos para el despegue es: | Cuenta premium | Responder
23 Si la fuente estática de un indicador de velocidad verdadera ASI se bloquea durante el descenso el instrumento: | Cuenta premium | Responder
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Las indicaciones de un giróscopo direccional, o brújula giroscópica, están sujetas a errores debidos a:

    1-la rotación de la Tierra
  • 2-el movimiento del aeroplano en tierra
  • 3-los ángulos de inclinación transversal y lateral del avión
  • 4-en el cambio del Norte
  • 5-defectos mecánicos

La combinación que agrupa las frases correctas es:

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25 Que velocidades delimitan el arco blanco del anemómetro? | Cuenta premium | Responder
26 Que velocidades delimitan el arco blanco del anemómetro? | Cuenta premium | Responder
27 Que velocidades delimitan el arco amarillo? | Cuenta premium | Responder
28 En un cilindro donde el punto muerto superior es el TDC (punto muerto superior), la chispa salta; | Cuenta premium | Responder
29 En un cilindro donde el punto muerto superior es el TDC (punto muerto superior), la chispa salta; | Cuenta premium | Responder
30 El máximo valor de la EGT coincide teóricamente con: | Cuenta premium | Responder
31 El error de altímetro debido a las variaciones de la P estática cerca de la fuente se denomina | Cuenta premium | Responder
32 Como logramos el mejor rendimiento en un motor de explosión? | Cuenta premium | Responder
33 Definición de mezcla: | Cuenta premium | Responder
34 En un ascenso con un motor alternativo la potencia. | Cuenta premium | Responder
35 Durante el ascenso con valor constante de presión de admisión de aire (MAP) y de indicación de RPM del motor y con un ajuste de mezcla también constante, la potencia desarrollada por un motor alternativo: | Cuenta premium | Responder
36 El volumen de mezcla se mide en un motor alternativo en: | Cuenta premium | Responder
37 Que condición es la que más afecta al rendimiento del motor alternativo? | Cuenta premium | Responder
38 El ángulo de ataque con rpm constantes en un motor con hélice de paso fijo al incrementar la velocidad verdadera: | Cuenta premium | Responder
39 La cápsula aneroide del variometro va encerrada en una caja en la que se recibe presión estática, pero por el tubo capilar que conecta la cápsula con el exterior recibe: | Cuenta premium | Responder
40 El variometro sirve de: | Cuenta premium | Responder
41 El instrumento cuya medición se basa en la diferencia de presiones estáticas en instantes sucesivos es | Cuenta premium | Responder
42 La presión diferencial entre la cápsula aneroide y la caja que la contiene cuando se mantiene el nivel, en el IVSI es: | Cuenta premium | Responder
43 Los anemómetros miden una diferencia de presión pero esta varia según: | Cuenta premium | Responder
44 el ASÍ (Air Speed Indicator) mide la velocidad: | Cuenta premium | Responder
45 el sistema de tomas estáticas a ambos lados del fuselaje de los aviones es para: | Cuenta premium | Responder
46 El indicador de velocidad vertical proporciona información sobre: | Cuenta premium | Responder
47 El variometro realmente lo que indica es: | Cuenta premium | Responder
48 El indicador de viraje es un instrumento basado en: | Cuenta premium | Responder
49 El bastón del indicador de virajes informa de: | Cuenta premium | Responder
50 Un altímetro con QNH calado nos informa de: | Cuenta premium | Responder
51 Si en vuelo aumentamos el ángulo de ataque bruscamente y mantenemos durante unos instantes esta posición, el altímetro nos indicara: | Cuenta premium | Responder
52 El sistema sensible o detector del altímetro (si es de agujas) consta de: | Cuenta premium | Responder
53 Un altímetro nos da indicación de niveles si lo calamos en milibares y de altitudes si lo calamos en pulgadas. | Cuenta premium | Responder
54 Se puede considerar como errores físicos de la brújula: | Cuenta premium | Responder
55 El error de aceleración de la brújula se puede considerar debido a la acción: | Cuenta premium | Responder
56 La señal del bastón se genera en: | Cuenta premium | Responder
57 En un horizonte artificial neumático para que sea fiable su indicación, el indicador de vacío debe indicar normalmente entre: | Cuenta premium | Responder
58 Desde el punto de vista de la r.p.m. ¿que horizonte artificial es mas preciso? | Cuenta premium | Responder
59 El horizonte artificial lleva montado un giróscopo de: | Cuenta premium | Responder
60 En los termómetros a tensión de vapor existe un: | Cuenta premium | Responder
61 El indicador de tipo magnesyn esta situado entre: | Cuenta premium | Responder
62 El elemento sensible del indicador de E.G.T. es: | Cuenta premium | Responder
63 El ángulo menor de la pala corresponde a: | Cuenta premium | Responder
64 La calefacción del tubo pitot utiliza como sistema: | Cuenta premium | Responder
65 Después de un despegue para la reducción de potencia en un motor con hélice de paso variable se actúa: | Cuenta premium | Responder
66 ¿Cuál es el elemento sensible de un manómetro eléctrico? | Cuenta premium | Responder
67 El tubo Bourdon es un elemento de un: | Cuenta premium | Responder
68 Los errores cardanicos asociados al indicador giroscopio de rumbos son debidos a: | Cuenta premium | Responder
69 El indicador de virajes tiene un giróscopo de: | Cuenta premium | Responder
70 Un observador situado en el meridiano cero observa en el polo norte el giróscopo. Al cabo de tres horas cual será la precesión real de dicho giróscopo: | Cuenta premium | Responder
71 Un avión volando con rumbo norte, inicia un viraje por la derecha. Cuando dicho avión lleva virados 30º ¿que rumbo magnético se podrá leer en la brújula? | Cuenta premium | Responder
72 El indicador giroscopico de rumbo tiene un giróscopo de: | Cuenta premium | Responder
73 El error de viraje en los rumbos norte y sur se puede considerar a la acción: | Cuenta premium | Responder
74 Los instrumentos que se basan en la diferencia de presión son: | Cuenta premium | Responder
75 El tubo Bourdon interviene en la medida de: | Cuenta premium | Responder
76 ¿Cuál de las siguientes frases es cierta respecto al variometro? | Cuenta premium | Responder
77 Las tomas estáticas son unos orificios situados: | Cuenta premium | Responder
78 ¿Cuáles de los siguientes instrumentos se basan en la diferencia de presiones, en un instante dado, entre la presión de impacto/ pitot y la presión estática? | Cuenta premium | Responder
79 La altitud verdadera o real es: | Cuenta premium | Responder
80 ¿Cuándo se debe conectar la calefacción del pitot? | Cuenta premium | Responder
81 En un día frío, el avión: | Cuenta premium | Responder
82 La velocidad indicada corregida por el error de instalación y por el efecto de compresibilidad es: | Cuenta premium | Responder
83 En el bastón de 4 minutos. ¿Que indica una sola deflexion de la anchura del bastón? | Cuenta premium | Responder
84 El ángulo que forma en cada punto de la tierra la dirección entre el polo N magnético y el polo N geográfico se llama: | Cuenta premium | Responder
85 La tendencia de la brújula magnética a ponerse paralela a las líneas magnéticas terrestres, es la causa del error de: | Cuenta premium | Responder
86 Si vas en un avión y la torre de control te da un QFE de 30.09 pulgadas de Hg, y tu lo ajustas,¿que te marcara el altímetro al tomar tierra en el aeropuerto? | Cuenta premium | Responder
87 En un giróscopo ¿qué se procura en general? | Cuenta premium | Responder
88 La cualidad de un instrumento que permite apreciar las minimas desviaciones de una magnitud que se ha de medir es: | Cuenta premium | Responder
89 ¿Cuál de estos instrumentos utilizan la diferrencia de presiones de aire de impacto y presión estática para dar indicación? | Cuenta premium | Responder
90 El instrumento que funciona a partir de la diferencia de presión existente en el interior de una “cápsula aneroide” cerrada y la presión estática es el: | Cuenta premium | Responder
91 El instrumento que funciona a partir de la diferencia de presiones estaticas existentes en dos instantes sucesivos es el: | Cuenta premium | Responder
92 Las capsulas aneroides del altímetro barometrico se contraen o se expanden por: | Cuenta premium | Responder
93 La altitud de presión es: | Cuenta premium | Responder
94 62. El error de indicación contraria en el variometro es causado por: | Cuenta premium | Responder
95 El indicador de velocidad es | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
96 Los instrumentos básicos para el control del funcionamiento del motor son: | Cuenta premium | Responder
97 El girodireccional | Cuenta premium | Responder
98 Además de los instrumentos básicos del avión, existe otro instrumento: | Cuenta premium | Responder
99 Para qué sirve el PRIMER? | Cuenta premium | Responder
100 Cuando hay que drenar el agua de los tanques de combustible | Cuenta premium | Responder
101 La viscosidad depende de | Cuenta premium | Responder
102 En un aterrizaje en una pista con dirección Este, la brújula | Cuenta premium | Responder
103 Un motor de pistón de “aspiración” a MAP (Manifold Air Pressure) constante y a RPM's constantes aumenta su potencia con la altitud. Esto es debido a: | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
104 ¿Cómo se puede incrementar la potencia de salida de un motor alternativo? | Cuenta premium | Responder
105 De que material son las baterias de mas rendimiento? | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
106 A partir de que velocidad salta el avisador de perdida? | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
107 Como funciona el sistema feathering? | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
108 Baterias y su rendimiento. Cual de las siguientes es correcta | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
109 Que es el sistema de instrumentos EFIS? | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
110 Como se acciona el tren de aterrizaje? | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
111 Explique a que nos referimos si hablamos de RNAV: | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
112 Cuando hablamos del sistema EFIS del avión estamos hablando de: | Cuenta premium | Responder
113 Los componentes de un sistema EFIS suelen ser: | Cuenta premium | Responder
114 En que se basa el sistema "feathering"? | Cuenta premium | Responder
115 Cual es la composición de las baterias mas adecuadas para la aviación? | Cuenta premium | Responder
116 Cuando rinde menos una bateria de aviación? | Cuenta premium | Responder
117 A que velocidad entra en funcionamiento el avisador de pérdida? | Cuenta premium | Responder
118 Inicia el rodaje y al primer frenado nota un tacto esponjoso en uno de los pedales.Esto puede ser debido a: | Cuenta premium | Responder
119 Como se acciona el tren de aterrizaje en el caso de aeronaves que dispongan de tren retráctil? | Cuenta premium | Responder
120 Cuando hablamos de YAW DAMPER nos referimos a: | Cuenta premium | Responder
121 La pantalla EFD que informaión nos proporciona? | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
122 Ventajas de las baterias de Niquel Cadmio frente a las baterias de Plomo | Cuenta premium | Responder
123 Las Baterias de plomo si se les rompe una celda | Cuenta premium | Responder
124 Cuando se extienden los SLATS automáticos | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
125 De que es sintoma que al frenar note el tacto del freno esponjoso? | Cuenta premium | Responder
126 Cuales son los segmentos de uso del GPS? | Cuenta premium | Responder
127 Ques es viscosidad? | Cuenta premium | Responder
128 ¿Cómo podríamos reducir probabilidad de detonación? | Cuenta premium | Responder
129 El motor alternativo se basa en el ciclo: | Cuenta premium | Responder
130 En que consiste un termómetro termopar? | Cuenta premium | Responder
131 El girodireccional no es un instrumento autónomo. De qué otro instrumento depende? | Cuenta premium | Responder
132 El horizonte artificial nos representa | Cuenta premium | Responder
133 El sistema de amortiguación en una aeronave contiene en ocasiones aceite y nitrógeno: | Cuenta premium | Responder
134 la fórmula correcta para calcular el desplazamiento de un motor multicilíndrico es: | Cuenta premium | Responder
135 A nivel del suelo a que equivale 1 hectopasacal? | Cuenta premium | Responder
136 Al girar en tierra a la izquierda el bastón y la bola de un indicador de giro: | Cuenta premium | Responder
137 De que color es la gasolina de aviación AVGAS 100LL? | Cuenta premium | Responder
138 De que color es la gasolina de aviación AVGAS 80LL? | Cuenta premium | Responder
139 De que color es la gasolina de aviación AVGAS 105LL? | Cuenta premium | Responder
140 De que color es el combustible de aviación JET A1 | Cuenta premium | Responder
141 Como calaremos el altimetro para volar a niveles? | Cuenta premium | Responder
142 La inyección de combustible presenta algunas desventajas tales como: | Cuenta premium | Responder
143 En relación al octanaje: | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
144 Ventajas del tren retráctil sobre el tren fijo: | Cuenta premium | Responder
145 En cuanto al tren de aterrizaje retráctil de accionamiento mecánico,eléctrico o neumático: | Cuenta premium | Responder
146 La superficie móvil que se encuentra a continuación del estabilizador horizontal se le conoce también como: | Cuenta premium | Responder
147 A la aeronave cuyos planos pueden estar fijados al fuselaje mediante montantes y voladizos, con ayuda de cables se le denomina: | Cuenta premium | Responder
148 A las aeronaves cuyos planos están fijados sin montantes externos ni ayuda de cables se les denomina: | Cuenta premium | Responder
149 Los equipos eléctricos están protegidos de sobrecargas eléctricas por medio de fusibles o breakers, estos dispositivos: | Cuenta premium | Responder
150 Como se distribuye la corriente a todo el sistema eléctrico de una aeronave?: | Cuenta premium | Responder
151 En aviones equipados con "cowl flaps" como puede el piloto controlar de forma manual la temperatura del motor en las distintas fases de vuelo | Cuenta premium | Responder
152 Los equipos VHF deberán poder sintonizar canales con una separación de: | Cuenta premium | Responder
153 El movimiento de una aeronave con respecto a su eje vertical se denomina: | Cuenta premium | Responder
154 El movimiento de una aeronave con respecto a su eje lateral: | Cuenta premium | Responder
155 Al movimiento de una aeronave con respecto a su eje longitudinal se le denomina | Cuenta premium | Responder
156 Con que instrumento se regula la potencia de un motor?: | Cuenta premium | Responder
157 Durante la desaceleración de una aeronave en una pista en dirección SUR con la brújula magnética calibrada para el hemisferio NORTE ¿que variación mostrará dicha brújula? | Cuenta premium | Responder
158 Cual sería la mejor relación de mezcla aire/combustible que entra en el cilindro para un motor alternativo? | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
159 El EFD es una presentación en pantalla que muestra: | Cuenta premium | Responder
160 El intercambiador de fuel-oil: | Cuenta premium | Responder
161 La protección contra el hielo en entradas de aire para las turbinas es normalmente requerida: | Cuenta premium | Responder
162 El control principal de temperatura en cabina es controlado por: | Cuenta premium | Responder
163 Los compartimentos del motor y sus cortafuegos están normalmente fabricados de: | Cuenta premium | Responder
164 la función de la bomba de alimentación en el interior depósito de combustible es: | Cuenta premium | Responder
165 Normalmente,en los materiales conductores: | Cuenta premium | Responder
166 Un acumulador es un sistema hidráulico que: | Cuenta premium | Responder
167 Para una masa de aire dada a velocidad subsónica pasando a través de un estrechamiento divergente: | Cuenta premium | Responder
168 la estructura de tipo SANDWICH es normalmente empleada en los diseños aeronáuticos debido a: | Cuenta premium | Responder
169 Cual de las siguientes afirmaciones es cierta respecto al sistema de calentamiento de sondas pitots y puertos estáticos en aviones con certificación IFR? | Cuenta premium | Responder
170 Las ventajas de una bateria Ni-Cd comparadas con las de Pb/Acido son:1-bajo riesgo de pérdida de temperatura/2-mayor resistencia interna por lo tanto mayor potencia/3-tiempo de recarga reducido/4-voltaje de salida constante. | Cuenta premium | Responder
171 En un sistema hidráulico de frenos, el acumulador es: | Cuenta premium | Responder
172 La función de la bomba aceleradora en un carburador es: | Cuenta premium | Responder
173 La presión en cabina está controlada por: | Cuenta premium | Responder
174 El mecanismo de centrado en algunos sistemas de trenes de aterrizaje retráctiles son usados para: | Cuenta premium | Responder
175 Las gasolinas de avión se clasifican según el número de octanos, y el color es distinto. La de 100/130 octanos, es de color: | Cuenta premium | Responder
176 En caso de no disponer de gasolina del número de octanos necesario, se deberá usar otra de: | Cuenta premium | Responder
177 La causa principal de la contaminación del combustible es: | Cuenta premium | Responder
178 En el caso de que la presión de aceite no suba a unos valores normales después de poner en marcha, el piloto deberá: | Cuenta premium | Responder
179 Antes del despegue, el piloto deberá asegurarse de que la temperatura de aceite está dentro de sus valores normales. De no hacerlo así: | Cuenta premium | Responder
180 La batería es una fuente de corriente eléctrica: | Cuenta premium | Responder
181 Los alternadores producen corriente eléctrica: | Cuenta premium | Responder
182 La batería se usa casi exclusivamente para la puesta en marcha permaneciendo el resto del vuelo como fuente eléctrica de reserva. | Cuenta premium | Responder
183 En caso de que un breaker salte, se aconseja resetearlo: | Cuenta premium | Responder
184 El funcionamiento correcto de las magnetos se comprobará: | Cuenta premium | Responder
185 Si estamos en vuelo, el sistema eléctrico del avión falla por completo, el motor: | Cuenta premium | Responder
186 La mejor indicación de que el hielo se está eliminando del carburador será: | Cuenta premium | Responder
187 La primera indicación de que existe hielo en el carburador, en un motor equipado con una hélice de paso variable (R.P.M constantes), será: | Cuenta premium | Responder
188 La primera indicación de que existe hielo en el carburador, en un motor de hélice con paso fijo, será: | Cuenta premium | Responder
189 La calefacción del carburador debe ponerse, en aproximaciones con tiempo frío: | Cuenta premium | Responder
190 La calefacción de tubo pitot evita la formación de hielo en: | Cuenta premium | Responder
191 Los sistemas antihielo, tienen como objetivo mantener limpios | Cuenta premium | Responder
192 Los sistemas infla-desinfla de los planos deberán conectarse: | Cuenta premium | Responder
193 Al quitarse el hielo de las hélices pueden ocurrir oscilaciones en las R.P.M., y además: | Cuenta premium | Responder
194 Una” familia” de instrumentos está basada en la medición de presión. La segunda familia se fundamenta en: | Cuenta premium | Responder
195 Los instrumentos basados en la medición de presión son: Anemómetro, altímetro y: | Cuenta premium | Responder
196 El código de marcas y colores del anemómetro toman como referencia las velocidades: | Cuenta premium | Responder
197 Si un avión entra en pérdida a 40 millas (IAS) volando al nivel del mar, ¿Cuál será su velocidad de pérdida (IAS) a 10.000?. | Cuenta premium | Responder
198 Cuando el avión está volando en una zona de bajas presiones su situación real con relación a la indicada en el altímetro es: | Cuenta premium | Responder
199 Después de un despegue, y hasta la altitud de transición el altímetro permanece ajustado con: | Cuenta premium | Responder
200 En un descenso, el altímetro deberá ajustarse con el QNH al cruzar | Cuenta premium | Responder
201 En el caso de que las tomas estáticas del sistema quedaran obstruidas, pueden obtenerse indicaciones bastantes aproximadas, en el anemómetro, altímetro y variómetro. | Cuenta premium | Responder
202 El horizonte artificial, direccional e indicador de virajes están basados en: | Cuenta premium | Responder
203 Se llama rigidez en el espacio en un giróscopo a su capacidad para: | Cuenta premium | Responder
204 Cuando se aplica una fuerza sobre un giróscopo, debido a la precesión, este reacciona como si el punto de aplicación estuviera desplazado: | Cuenta premium | Responder
205 El horizonte artificial y direccional hacen uso de la propiedad giroscópica de la | Cuenta premium | Responder
206 Cuando la presión de succión está por debajo de los valores normales: | Cuenta premium | Responder
207 El tipo de viraje normal es de: | Cuenta premium | Responder
208 Para realizar un viraje normal, la inclinación requerida será distinta según sea la velocidad del avión .En el caso de un avión de 150 M.P.H., ¿Cuál será el grado de inclinación requerida? | Cuenta premium | Responder
209 El direccional precesiona, esto es, se desajusta lentamente y debe ser comprobado con la brújula magnética cada | Cuenta premium | Responder
210 La “Bola”, en el indicador de virajes se desplaza, debido a las fuerzas: | Cuenta premium | Responder
211 La bola es un instrumento de gran importancia en el caso de: | Cuenta premium | Responder
212 En el caso de una parada de motor en el despegue, con el desplazamiento inmediato de la ” bola” el piloto deberá: | Cuenta premium | Responder
213 El bastón es un instrumento giroscópico e indica: | Cuenta premium | Responder
214 El tipo de energía necesaria para el funcionamiento de la bola es: | Cuenta premium | Responder
215 En un indicador de virajes (Bastón) del tipo “Dos minutos”, un desplazamiento del bastón indica un viraje de: | Cuenta premium | Responder
216 Un indicador de virajes del tipo 4 minutos, se reconoce: | Cuenta premium | Responder
217 Si un avión volando en rumbo 180º, inclina a la derecha, la brújula instantáneamente comenzará a marcar | Cuenta premium | Responder
218 Si desea terminar un viraje orientado a rumbo 360º, y el avión estaba virando por la derecha, se deberá sacar cuando la brújula indique: | Cuenta premium | Ver explicación | Responder
219 Los errores de brújula producidos por la aceleración, se manifiestan a rumbos | Cuenta premium | Responder
220 El error de aceleración se manifiesta, en la brújula indicando | Cuenta premium | Responder
221 El error de deceleración se manifiesta en la brújula indicando | Cuenta premium | Responder
222 El indicador de temperatura exterior es muy importante puesto que permite: | Cuenta premium | Responder
223 El tacómetro en un motor de paso variable permite conocer el número de revoluciones de: | Cuenta premium | Responder
224 El ajustar las R.P.M. a sus valores recomendados es importante para: | Cuenta premium | Responder
225 El indicador de presión de admisión permite conocer la presión de: | Cuenta premium | Responder
226 En un motor con hélice de paso variable se debe aumentar la potencia en la forma siguiente: | Cuenta premium | Responder
227 El indicador de temperatura de aceite proporciona información del aceite: | Cuenta premium | Responder
228 El medidor de temperatura de culata de cilindros toma su información: | Cuenta premium | Responder
229 La inclinación del amperímetro a la derecha significa: | Cuenta premium | Responder
230 La luz de alto voltaje se ilumina si: | Cuenta premium | Responder
231 Con respecto al sistema ANTI-SKID: | Cuenta premium | Responder
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